徐一飞很是光棍的直接给交代了，其实交代也没什么内容，那就是每次运输点肤的东西来仓库，仓库内的人在换点下来，换点上去。
然后在拉到极光汽车的超级工厂内。
如果从法律从犯的嫌疑上来说，他的犯罪行为其实是最轻的，就和这个假货仓库的人其实一样，都是不知情，毕竟你只是一个货运司机。
你也没黑钱。
运输么，运输费照结而已。
撑死了判个缓刑，连坐牢都不用。
就这种情况，徐一飞为什么不交代，他又不是傻叉，不交代那不是对着干么，不知道有一句话：坦白从宽，抗拒从严？
随着事情的交代，其实徐一飞交代的并不算什么大料，也没说出幕后指使者，因为其背后的人，还没有暴露出来。
但他的交代，其实是攻破南通被刑事拘留的那几位的心理防线。
王凯芈正准备走进去，魔都这边的消息就传来了，为了尽快破案，其实这件事已经不单单是普通的刑事案件那么简单的了。
保护营商环境，这句话不是说说而已。
随着王凯芈听完后，也是眉头一皱，真没想到，居然有人的胆子那么大，敢算计极光汽车，但是这也代表了这背后，肯定有鬼。
这种鬼，要怎么弄已经不是王凯芈能够决定的了。
说句不合适的，这种事情哪怕魔都的警方遇到了，那也是一个字：懵！
因为完全不是很好解决。
陈斌在魔都也收到了来自内部的一些消息，这件事其实不用怀疑，就是有人在做局，而做局的人，陈斌其实第一个想到的是马斯科。
因为能和他们竞争的人，只有马斯科一个。
其他人，不是陈斌看不起，那是一个个的都“不配”，如果国产的车企不考虑所谓的性价比，不考虑所谓的省材料。
现在为什么那么多的“破事”？
其实最关键的，就是在于有一些人为了省材料，一个劲的降低价格。
一分价格一分货，这点一直都不差。
至于说奢侈品，那就是另外一个世界的事了。
行业内，总有高有低，其产品质量，肯定是有区别的，你不能用10块钱的标准去要100块钱的品质，那是耍流氓。
再者，羊毛出在羊身上，利润恶性循环，报应总是会应在自己头上。
但陈斌又觉得不应该，马斯科不至于要得罪自己，因为马斯科清楚的知道自己和上面人的关系，只要他不是傻叉，就不可能得罪死自己。
那么一来，最有可能的反而是最没可能的了。
那是谁？
陈默站在窗边看着黄浦江上的船舶忍不住在思考，但这件事没那么容易，叫了李美华过来后，陈斌简单明了说道：“极光汽车下面的供应链工厂，出现了有人做局提供了假冒伪劣的产品想要败坏我们的名声。
目前，这个事情已经被白夜破获了，并且已经报警。
你这边做好一个公告，适度的如实的，对外公布。
这点，要适当的拿捏好度，至于说，幕后之人，就说已经有了头绪了。
这点，我会和警方那边说一下的。”
陈斌后半句的意思其实就是要让水变得浑浊起来，因为只有越浑浊，才能越有搞头。
李美华给了陈斌一个“我懂得”眼神，随后说道：“陈总，目前网上其实已经有了些许言论了，但是根据我们的调查来看。
暂时没有比较大的流量。
似乎有人在压制。”
“压制？”
“嗯，是的，正常来说极光汽车的新闻其实很容易上热搜，但是目前来看，暂时没有。
所以根据我们的预测，这背后有人在压热度。”
“盯着吧，这个事情恐怕想要破解，很难。
但，如果这件事在网上有一些人在压热度，总是会暴露出马脚的，对于这种，你要看看如何能抓到实质性证据。”
这个事情就有点难处理。
陈斌并没有指望这件事完全能够可以破案，想破案，有点难。
李美华微微点头了，但她有一句话没和陈斌说。
那就是其实说难也难，说不难也不难。
按现在互联网上的趋势来，对方很怕这件事爆炸，但如果，你亲自将这件事给推波助澜了呢？
不过这只是李美华的一个猜测，想要压下东风集团的声明，那是非常困难的，但就是在这种浑水摸鱼的世界里，你反而能看出来是哪方面的人才给你出的题。
……
互联网上，其实当天还是风平浪静的，虽然极光汽车报警似乎有点热度，但正如李美华说的那样，也是被人压下去了。
而在晚上12点，也就是0点的时候。
李美华的公告悄然在微博、官网，同时发出。
一个公告内的内容，其实大致可以说是“有人给极光汽车做局，想要用假冒伪劣产品替换合格产品，从而混入汽车生产内部。
到时候可能会导致延期交付、产品质量存在质疑、召回等。
但我们的仓库，都检查了出来，所有次品未流入生产端口。且不对交付造成影响！”
数据的更新，其实是要入库以后才会更新。
不入库，你库存数据都没有，也不会造成交期的变化。
可以说，在强大的“补丁”面前，这种计谋虽然有用，但对付别人也就算了，对付极光汽车，很难，这一点，不用外人去说，其实白夜也会做。
0点了，不少人都在昏昏欲睡，甚至有一些人都准备入睡了。
结果，一个公告把剩下的人给炸了出来！
一下子，不少人群情激奋！
这年头，买什么车让你最没脾气，那就是极光汽车。
因为你下单后，交付完全是看系统安排了，虽然是排队，但是这个队也太长了吧。
而且根据极光汽车的政策，你想插队，除非产能提升上来，不然只能等。
在这种情况下，大家又爱又恨。
爱呢，是因为极光汽车目前没出现过大的事故，哪怕是撞车了，倒霉的也不是极光汽车，基本都是前车倒霉或者后车倒霉。
就没看到过多少极光汽车的车辆出现前后瘪掉的。
因此，极光汽车被称为“安全第一车”，即便是沃尔沃，也是和极光汽车打的有来有往，但实际上，不少测评博主给出的答复都是“极光汽车”会更好一点。
这到不是陈斌他们充值了，还真就是有些车评人买来测试的。
陈斌的性格就不是那种想要找车评人去测试的，他可以有一些车评人去测试，但是那也要基于实际情况，给到实际的使用体验。
现在，陈斌他们内部对外的测评要求就是，实际要开满3000公里或者是100小时，否则你都不配去说极光汽车好不好。
网上那些自发评价的，极光汽车从未理会。
这就动了不少人的蛋糕了。
因为车评人，他说你好，是一个蛋糕，但是他说你不好，那也是一个蛋糕。
很多品牌为了降低自己品牌的黑料，都会买通一些所谓的测评博主，为的就是防止他们口无遮拦，直接将品牌的一些弱势说了出来。
而极光汽车，从未有过这种行为。
这就让不少自媒体博主有点眼热，如果说，极光汽车愿意充值，他们肯定愿意啊，可当下的实际情况就是，你们愿意没有用。
要极光汽车愿意。
而现在，李美华他们的公告出现在互联网上后，不少互联网博主一下子来了精神。
仔细阅读了一下，里面的信息了，我擦了，那么大的么？不少自媒体博主只觉得这里面是惊天大瓜啊！
该说不说，极光汽车哪里都是热度，哪里都是新闻，可就算如此，不少自媒体还是谨慎的在看着爆料内容，再结合今天微博上的一些消息。
确实，能看出来有人在动手。
但，那又如何？
其实不是说极光汽车不好。
而是极光汽车这种“情况”下，不少黑料那都是带着目的和不怀好意的目标，他们想要针对极光汽车，那就完全不可能给人家好日子过。
是以，极光汽车的反抗，也是常态。
随着微博、公告的发出，不少人已经在纷纷议论了。
而且不单单如此。
互联网上有博主大半夜的开始了分析，将极光汽车的产能还有产线都给一一解剖了，其实说白了，流量摆在这，你不蹭，别人也会蹭。
所以，很多人早上一起来就发现，极光汽车怎么上热搜了。
仔细一看，好家伙，商战都那么脏么？
但现在不少人很好奇，到底是谁，居然会用这种手段。
其实不能说脏了，简直就是下作！
而李兵那边看到相关的报道后，整个人脸都黑了。
没想到极光汽车居然不按套路出牌，居然那么快的发布公告，但现在下面也有质疑的，那就是因为极光汽车你说你报警了。
但实际呢，警察调查结果是什么。
这年头的新闻，也不是你一家说了算的。
你说有问题，难道就是有问题了？
确定不是你家自己的东西存在质量问题？
黑锅么，这不是！