列车求生:我知晓自己的运气

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第294章 一车一门派

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而按照这里的修炼速度,余七安估计自己想要结成金丹至少需要八年到十年的时间才行。

怪不得都市修真小说动不动就说地球灵气稀薄,这特么的要是按照这个比例,余七安在外面修炼岂不是要八千年才能结丹,要是回到地球上那岂不是要八万年?

修过仙的人都知道,这结丹期的平均寿命不过五百到八百岁而已,如果在地球,像九叔那种炼到死可能还是在筑基徘徊。

花了几天稳定了境界,余七安正式出关,后面不升级修炼车厢也就不用每天从早到晚的修炼了,因为练也没用。

出关之后余七安看到火车正在天上飞,就好奇的问正在看地图的几个人:“咱们这是要去哪?”

贾诩:“恭喜老板出关,恭喜老板境界突破!”

“……”

等所有人恭喜结束,贾诩才跟余七安解释:“老板,您闭关这段时间,咱们一共打了五场,三队追击的鬼怪一队被歼灭,一队被打的半残,还有一队完整建制的。

三彩神话级的鬼怪干掉了五个,金色等级的英雄干掉了五百。

现在这两队想要合二为一对咱们进行重点进攻,我们正在赶往他们的必经之路上打算伏击一波。”

余七安:“这是要吃掉那个半残的,再对付那个完整建制的?”

贾诩:“并不是,我们准备干掉那个完整建制的,然后再包围那个半残的,来一波围点打援,如果吸引来的敌人过多,我们就干掉这个半残的去袭击他们后面的城市把他们的防线打开一个缺口。

要是吸引来的敌人数量咱们能吃掉,咱们就吃掉这波增援,然后再吃掉这半队,到时候攻守易型,鬼帝就必须改变策略了。”

余七安:“秀啊!你们继续,不用管我,我就是随便看看,咱们实力最近提升的怎么样了?”

贾诩:“所有的英雄单位都已经三彩神话,包括李云龙和周星星都是三彩神话,我们三个也已经修炼到三彩神话境界。

包括老板养的两小只也完成了妖化,跃升到了三彩神话境界。”

余七安:“这么厉害!很好,那其他人呢?”

余七安手下有赵云、周星星、李云龙、项羽、吕布、无名、王重阳、左千户、九叔、燕赤霞、贾诩、李儒、程昱十三个英雄,加上余七安自己和两小只等于有十六个三彩神话级的战斗力。

虽然跟鬼帝手下的三十个还有差距,但是这不是已经折损了五个了,等把追击的全部干掉,那就是十六对二十了,更何况还有其他人呢,余七安都晋升十多个了,其他人不会一个都没有吧?

贾诩:“这段时间,杨家瑞和汪洋借助老板的仙门修炼分别有一个英雄成功晋升三彩神话。

十个将军,现在每人有至少十个金色英雄,而每队至少有五十个金色英雄,咱们金色英雄的总数突破五百,列车长这边,突破金色的也有三百多人。”

八百对两千,优势在我啊,对方毕竟要防守那么多的地方,自己这边完全不用管这些,集中力量再打几场歼灭战,后面就是追击围剿它们了。

余七安这边依靠列车实力提升飞快,而这群本地鬼怪,往往要修炼几十年几百年才有今天的成就,死了也就没了。

这么看来,这群鬼怪对余七安的威胁甚至还不如狼人和犬人的威胁大。

余七安:“那些残余的狼人和犬人呢?最近没有出来活动么?”

贾诩:“最近咱们活动的区域没有看到过他们,不过通过公共频道的只言片语大概能推测,这群狼人和犬人内讧了几次,然后跟鬼帝那边条件好像也没有谈拢,也在被围剿之中。

这也是咱们这边这段时间能够这么轻松的原因。”

余七安:“听到他们过得也不好,我就放心了,别咱们这边河蚌相争,让他们当渔翁得利了,他们闹起来是必然的,这狗咬狗一嘴毛,更何况是一群狼跟狗。”

贾诩:“这犬人对付鬼怪好像有克制作用,鬼怪的幻术对它们几乎没用,尤其是黑犬一族能够对同阶的鬼怪进行压制,使其战斗力减半。

本来犬人只是狼人的附属种族,但是经过这段时间之后,犬人好像依靠自己的种族天赋得到了不少好处,导致犬人跟狼人起了内讧。”

余七安:“这狗能辟邪在这里也适用?为啥狗能辟邪克制鬼怪狼人不行?什么逻辑?”

贾诩:“我问过九叔和燕赤霞,按照他们的说法,这狗跟着人身边,沾染的有人间气,狗吃的是剩饭剩菜,甚至是屎,干的却是保境安宅的工作,身上自带功德之力。

而且狗里面有哮天犬,有天狗等等大神,民间也有信仰神犬的。

这些东西都是狼所不具备的,所以狗能够辟邪狼却不行。”

余七安:“我以前听说过牛有人间大功德,民间故事中,说妖怪要是碰上雷雨天气都喜欢躲在牛肚子下面避雷,正是借助牛的功德避灾,没想到狗也有?”

余七安聊完天就回仙门车厢,这边一直是贾诩等人在搞建设,余七安还真的没有认真参观过呢。

首先这外围的八座山其中有四座是对外开放的,剩下的六个有四个是对居住在内的旅客开放,山上的灵气比山下更浓郁,所以越往上住的人就越高级,每个山的山顶都有一个三彩神话级的英雄驻守。

这对外开放的四座山头被称为外四门,而对内开放的四个山头被称为内四门。

内四门分成炼器、炼丹、符箓、阵法四门,这四个是目前旅客之中比较重要的研究方向。

两个主峰其中一个是余七安专用的,另一个上面则是传功殿,执法堂,藏经阁,功勋殿,灵兽殿等殿,余七安原本的旅客功勋点制度被延续了下来,变成了现在的仙门功勋系统,原本的旅客跟列车长的关系现在也变成了门派师徒关系。

整个列车就变成了一个大型门派,那些英雄都成为了殿主或者长老。

不只是余七安的车变成这样,现在这边大部分的列车都是这样的门派形式。

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