国际地质科学委员会是属于联合国署下的权威组织，此次全球范围内的地震当然免不了有它的身影。
地质协会里面也是有高人的，现任轮值主席叫赫尔曼，这次的调查就是他主持的。各国，各有能力的大国都派出了专家，组成了这支三十多人的庞大队伍。
按计划，考察团先在大熊国的首都集结，然后再讨论具体方案。
大熊国是最接近北极圈的国家之一，世界上有五个国家接近北极圈，大熊国甚至有部分领土就在北极圈里面，因此选择大熊国作为集结地点是自然而然的选择。
经过三天的学术讨论和争吵，最终圈定的首选考察地点是大熊国最北边的科拉深洞，这里已经十分贴近北极圈了。
方案的可能性研究经过三天三夜的讨论，专家组已经形成了统一的意见。
这个方案是由东大国和冰山国的专家提出来的。具体原理也很简单，这次考察的目的首先是要验证地轴是否是变短了，变短的原因是什么。
地轴是否变短的验证也不难，地轴的成分密度和地壳是不一样的，因此很容易被探测到。
但如何证明它已经变短了呢？你要证明它变短了，首先你得它原来有多长的数据吧。
这个原来的数据就藏在这个科拉深洞里。
科拉深洞项目的发起也有一个嗖主意。
当年阿美卡国的主要对手还不是东大国，而是大熊国。
阿美卡这个老狐狸国家，嗅出了大熊国在航天领域上的不足之后，就逮着这个领域一阵穷追猛打。发起了好多探索太空的项目，令大熊国应接不暇。以大熊国的工业基础和经济状况，经不起这么对着干。
本着“不破不立”的原则，当时的大熊国领导觉得大熊国不能被阿美卡国牵着鼻子走，不能他们说要比什么咱们就比什么，这样咱们永远比不过它们。
应该另辟蹊径，阿美卡喜欢搞“天上”的，那咱们搞“地下”的研究”。
科拉项目就这样横空出世了，这个项目一开启就没停下来，整整挖了二十年，打出了一个一万二米的深洞 ，是世界上最深的打孔记录，也是理论上距离地轴最近的地方。
在这个打孔资料里面就有关于地轴的记录，这就是这次考察团需要的。
那么有了历史记录，要去验证新的地轴长度和起始位置可不就十分简单了，只需用同样的方法再测量一遍立马就可以知道了。
关键问题是这个钻洞几年前就已经封闭了，要想开启它还是得经过大熊国的批准和帮助才行。
大熊国的总统还算支持，答应可以开启科拉深洞，但是他的心里也是有所顾忌的。
顾忌的正是这个科拉深洞隐藏的秘密。其实这个科拉深洞当年建造它的时候还有一个重要的目标是找到地心世界的路径。
要知道一开始谁都不知道地心世界的入口在哪里。有些人的做法是一步一步挖掘线索，比如希特勒这样的，而有些人就不是这个风格。
当时的大熊国的领导虎啊，当时的大熊国领导是这样认为的：“你管它的入口在哪里呢？不是地心世界吗？那只要我们一直挖，只要足够深，那肯定是可以达到的，还需要什么线索呢？根本就不需要，不需要。美术生和英国佬那是大傻瓜，废了吧唧找什么线索”。
说白了，这个世界不想获得外星人先进的武器的人很少。
为了不泄露科拉深洞的秘密，大熊国也做了一些小动作，大熊国的科学家提前一天进入钻洞，把一些不能示人的数据或者样本收起来。所有东西都经过评估之后，才让考察团进来。
考察团的专家进来后沿着钻洞进行了测量，仪器深入到最低点的地方，以此为基点再探测出来的数据就是最终的数据。
为了测量的精确性，需要每隔2000米的地方就设置一个监测点，按这钻洞的长度，总共需要6个监测点。
拿到这个数据再和封闭之前的数据做一下对比，就立马可以判断出地轴是不是在变短了。
第一阶段的任务就这么简单，但就这么一个简单的过程，却让在场的人差点都回不来了。
首先在大熊国到科拉深洞的路上就差点机毁人亡。
从大熊国首都到科拉深洞只能通过飞机到达，两边的机场受到地震的影响，但勉强还可以起降。
从起飞开始，气流就一直不太稳定，颠簸很严重。起初大家以为只是天气的原因，直到有个人看到了窗外的不知名的飞行器，还是贴得很近的飞行。
飞机内的人紧张起来了：“这会不会是军方的飞机啊”。
“是啊，这飞机一直跟随着我们做什么啊”。
机组人员也发现了异常，立马和地面的塔台联系，并要求识别伴飞的不知名飞机。
塔台回复是并没有派出伴飞的战机，那可能是误入领空的敌机，已经通知军方了。
机组人员此时只能小心翼翼地假装没发现旁边那个飞机，继续正常往前飞。
机舱内的莫丽这回可看得明白了，这肯定不是伴飞的军机，这是一架火星人的博宁飞行器，上面还有哈维尔的菱形标志。
但现在只能干着急，又不能打开舱门飞出去和它搏斗，只能静观其变。
博宁飞行器什么时候走的不知道，也许是两架军方到了之后离开的，也许是自己走的。虽然有惊无险，但也够让考察团的所有人都冷吸了一口气。
往好的说呢，火星人这么在意他们这次飞行，也说明他们的方向是没走错。
好不容易到了目的机场，所有人都松了一口气，也有几个国家的专家吓得脸色苍白，下飞机后就借口身体不舒服说要先回国，等养好病了再过来。
赫尔曼想拦也拦不住：“你们就这点胆啊？”
莫丽当然不会跟大家说那是火星人的飞行器，但是他把这个事情立马和航天城汇报了。