我是吴阿蒙。
从宣城出发，向东北行不到百里，一条宽阔的江面就出现在视野之中。那是长江。
江水从巴蜀奔流而下，至此蜿蜒拐弯，环抱一座城。
芜湖，一座名字中就带着“渡口”与“烟雨”的城市，坐落在长江与青弋江交汇处，如同一只展翼的鹤，栖息在江南水系的胸膛。
而我，就是来这渡口探寻她的故事。
我翻开《地球交响曲》地图，在江水拐角处、渡口旧道旁、新与旧交融之城郑重落笔：
“第191站：芜湖。
她是长江上的一颗明珠，
也是一艘藏着旧梦的新船。”
一、江东古渡：从繁华渡口到时间之岸
我第一站，便来到“江东古渡”。
站在江边，望着一艘艘客轮穿梭，脑中浮现出百年前无数商贾挑夫、文人骚客、南来北往者在此候渡的身影。
岸边一座古碑，上书“江东门渡”，字迹斑驳却仍有气魄。一位船老大正在收帆，他告诉我：“小时候芜湖没有大桥，靠船摆渡，谁不从这儿走？”
他拍拍旧船身，像在摸一段旧日时光。
我写下：
“芜湖的江，不只渡人，
也渡故事、渡变迁；
江水不言，却记得每一个踏上木板、眺望对岸的人。”
二、鸠兹古镇：徽风江韵，一砖一瓦皆传承
第二日，我前往鸠兹古镇。
这里虽为后建，却不失风韵。黛瓦白墙、小桥流水，徽派建筑在江边舒展开来，却不流于表面装饰，而有一种收敛的庄重。
我走进一家书铺，铺子主人是一位自称“半隐居”的中年文人，正抄写《芜湖赋》。
他看我驻足，轻声道：“芜湖的根，是江，也是文脉。没有书香，再多钢铁也只是噪音。”
我买下一本他手抄的古文集，翻开第一页，写着：
“江水东来不舍昼夜，芜湖依江以韵生香。”
我写下：
“芜湖的古，不是景区式的陈设，
是文人骨头里的字，是老街夜雨中的酒；
她以书卷裹着城市的心，等你细读。”
三、奇瑞工业园：造车之城，奔向世界的引擎
第三日，我进入芜湖的另一张名片——奇瑞汽车工业园。
宽阔厂区内，一辆辆整车正被组装、检测、驶出，输往全国乃至世界。
工程师陈师傅带我参观车间，他说：“当年我们啥都不懂，天天熬夜搞研发。有人问我们凭什么造车，我说，凭不服输。”
他戴着安全帽，眼神里有种典型芜湖人的倔强与实干。
我写下：
“芜湖的钢，不是冷冰的构件，
是腾跃的引擎，是城市从内往外的能量释放；
在这里，车不只是交通工具，是一代人的梦想载体。”
四、青弋江夜色：水墨江南，灯火人间
夜晚，我沿青弋江步道而行。
江岸两侧灯光点点，倒映在水面，如一幅缓缓流动的画卷。偶有渔舟轻摆，偶有孩童在河边放灯，一切都那么自然、那么安静。
我在一家临江的老饭馆吃饭，老板娘给我上一锅徽州臭鳜鱼，她笑着说：“芜湖人嘴刁，但心热，吃得香、也活得实。”
我吃着吃着，竟然想起家中母亲炖鱼的味道。
我写下：
“芜湖的夜，是一城不舍的温度；
不是那种耀眼的夜景，而是能让人安心坐下、端碗热汤的真实。”
五、赭山公园与雕塑公园：山城一角，绿意与艺术共生
最后一日，我走上赭山。
山不高，却有湖、有亭、有松柏连天。市民们在山道上散步、练太极。山脚雕塑公园中，一尊尊静默的艺术作品映衬着远处城市轮廓，别有一番意味。
一位正在写生的女孩告诉我：“我喜欢芜湖，不是因为热闹，而是它给我空间做自己。”
我站在山顶，俯瞰江城，仿佛一切工业、文化、市井、远梦，皆在这一刻汇聚。
我写下：
“芜湖的高，不靠摩天大楼，
靠的是人心里藏着的那点不肯放弃的向上之意。”
六、汽笛声中·地图落笔·下一站马鞍山
五天芜湖之行，我从江边渡口走进城市腹地，从古街文气走向工业引擎，从钢铁中找到了柔情，也从书卷中听见了脚步。
这座城市既有水的灵动，也有车的速度；
既能造未来的引擎，也能守住老街的门；
她不争不抢，却稳稳地，站在江畔，吹着晚风，等你来走近。
我摊开《地球交响曲》地图，在长江与青弋江交汇处、汽笛与诗句并行之地郑重落笔：
“第191章，芜湖已记。
她是渡口，是引擎；
是一碗臭鳜鱼，是一部出厂的新车；
是一座你下次还会来走一遍的城市。”
下一站，是马鞍山。
我要顺江而上，前往那座以钢铁命名、也以诗人闻名的城市。我想知道，铁与诗是否可以共存？一座炼钢之城，又是如何孕育出一位叫李白的天才？
我提起行囊，搭上长江沿线的列车。
“风未歇，诗将至——马鞍山，我来了。”